1、 選用滑動電位器作為底子查看元件,由浮子通過連桿股動電位器,其阻值跟著液位的改動而改動,然后改動電路中的電流或電壓信號,抵達測量油位的目的。由于電位器屬觸摸式抵觸器材,長時間運用,阻值會發(fā)生改動,構成測量過失加大,甚至不能運用,一起由于浮子式結構機械運動部件較多,長時間運用簡略磨損失效;
2、選用電感線圈作為底子查看元件,運用浮子股動電感線圈,改動振蕩電路的振蕩頻率,再通過頻率查看電路來測量油位,選用該辦法出產的傳感器結構雜亂,調試費事、運用本錢高,難以被廣泛運用;
3、油箱底部設備壓力傳感器,通過輸出的壓力值、油品密度的換算,得出油箱內油位的高度值,再依據高度值進行油箱內油量值的標定,該測量辦法的缺陷是:(1)引壓孔易被油污灰塵堵死,構成測量值過失,(2)由于油箱高度廣泛為1米以下,選用的壓力傳感器范圍在10kPa支配,油類的比重約為0.8,實習測量的壓力為5kPa以下,此類微壓傳感器測量的精度較低,受外界影響較大;(3)壓力傳感器設備在油箱底部的放油閥處,不能頻頻拆開,影響油箱收拾作業(yè);(4)受溫度的影響,油的密度會有改動,影響測量值的精度;
4、舌簧管式測量原理,即通過浮子隨液位升降,控制舌簧管內觸點通斷的原理,輸出電阻信號來測量液位改動。該測量辦法的缺陷在于:(1)元器材易磁化,穩(wěn)定性較差,(2)由于選用通斷式測量,商品分辨率有限,精度低,(3)浮子活動部件較多,長時間運用可靠性差。
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